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西門子,6000人大裁員達(dá)成協(xié)議

發(fā)布時(shí)間:2025-7-22     來源:智能制造專家    編輯:衡盛楠    審核:張經(jīng)緯 王靜

20253月,西門子宣布全球裁員6000人的消息猶如一顆重磅炸彈,尤其在德國本土引發(fā)強(qiáng)烈震蕩。2750個(gè)崗位的削減計(jì)劃,讓工會組織警覺到可能出現(xiàn)的"工業(yè)寒冬"。但僅僅四個(gè)月后,這場看似劍拔弩張的勞資博弈,竟以三方協(xié)議的簽署畫上圓滿句號。

這場逆轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,在于西門子開創(chuàng)的"協(xié)商式重構(gòu)"模式。通過與德國金屬工業(yè)工會(IG Metall)及公司總勞資委員會的密集對話,企業(yè)不僅避免了大規(guī)模裁員,更將危機(jī)轉(zhuǎn)化為深化組織變革的契機(jī)。正如勞資委員會主席Birgit Steinborn所言:"我們證明了,結(jié)構(gòu)性調(diào)整不必以犧牲員工為代價(jià)。"

崗位轉(zhuǎn)換魔法:讓裁員變成"崗位搬家"

在萊比錫電動車充電解決方案部門,160個(gè)崗位的削減計(jì)劃變成了108名員工的"崗位搬家記"。通過智能崗位匹配系統(tǒng),超過半數(shù)受影響員工在原辦公樓內(nèi)實(shí)現(xiàn)了部門轉(zhuǎn)換,有人從生產(chǎn)崗轉(zhuǎn)向研發(fā)崗,有人從傳統(tǒng)制造跨入數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域。這種"原地轉(zhuǎn)崗"的創(chuàng)新實(shí)踐,徹底顛覆了傳統(tǒng)裁員的邏輯。

西門子為此構(gòu)建了三維支持體系:

技能重塑工程:

投入5000萬歐元轉(zhuǎn)型基金,疊加原有2億歐元培訓(xùn)預(yù)算,打造涵蓋基礎(chǔ)認(rèn)證、跨部門輪崗、前沿技術(shù)研修的三級培訓(xùn)體系

經(jīng)濟(jì)激勵(lì)計(jì)劃:

對接受調(diào)崗的員工提供薪資保護(hù),對參與技能升級者給予專項(xiàng)補(bǔ)貼

算法匹配系統(tǒng):

開發(fā)基于AI的崗位推薦引擎,將員工技能數(shù)據(jù)與空缺崗位需求進(jìn)行動態(tài)對接

人力資源負(fù)責(zé)人Judith Wiese強(qiáng)調(diào):"在德國這個(gè)員工參與決策制度高度發(fā)達(dá)的國家,我們找到了效率與協(xié)商的平衡點(diǎn)。"這種平衡體現(xiàn)在決策流程優(yōu)化上,使結(jié)構(gòu)調(diào)整周期縮短40%,同時(shí)保持了95%的員工滿意度。

薪酬體系革命:終結(jié)雙軌制的二十年堅(jiān)冰

針對分公司與總部員工長期存在的待遇差異,西門子啟動了堪稱德國制造業(yè)史上最徹底的薪酬改革。涉及1.1萬名員工的"特別協(xié)議",將用五年時(shí)間實(shí)現(xiàn)三大變革:

1. 工時(shí)革命:

每周工時(shí)從37.5小時(shí)逐步降至35小時(shí),累計(jì)減少近10%的工作時(shí)長

2. 薪資躍升:

建立與金屬行業(yè)集體協(xié)議接軌的動態(tài)調(diào)薪機(jī)制,預(yù)計(jì)人均年收入增長8%-12%

3. 技能貨幣化:將員工獲得的資質(zhì)認(rèn)證轉(zhuǎn)換為崗位競聘積分,形成"培訓(xùn)-認(rèn)證-晉升"的良性循環(huán)

工會副主席Jürgen Kerner指出:"這種不公平的待遇體系已延續(xù)二十年,現(xiàn)在是時(shí)候讓所有員工共享企業(yè)發(fā)展紅利了。"改革背后,是西門子對知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代人才價(jià)值的深刻認(rèn)知——當(dāng)崗位職能從標(biāo)準(zhǔn)化操作轉(zhuǎn)向創(chuàng)新服務(wù),維持舊有的薪酬雙軌制已不合時(shí)宜。

戰(zhàn)略平衡術(shù):在效率與公平間架設(shè)橋梁

西門子的轉(zhuǎn)型實(shí)踐揭示了三個(gè)關(guān)鍵平衡點(diǎn):

成本與承諾的平衡:

通過內(nèi)部調(diào)崗將裁員成本降至行業(yè)平均水平的37%,同時(shí)以5000萬歐元專項(xiàng)基金彰顯長期承諾

速度與共識的平衡:

決策流程優(yōu)化使調(diào)整周期縮短40%,但始終保持員工參與決策的制度框架

變革與穩(wěn)定的平衡:

在數(shù)字工業(yè)部門削減2500崗的同時(shí),智能基礎(chǔ)設(shè)施和交通部門新增1800個(gè)崗位,實(shí)現(xiàn)總員工數(shù)穩(wěn)定

這種平衡藝術(shù)在萊比錫工廠得到生動詮釋:當(dāng)充電解決方案部門縮減250人時(shí),相鄰的智能電網(wǎng)研發(fā)中心正以每年15%的速度擴(kuò)招。Steinborn自豪地表示:"我們過去五年始終保持員工總數(shù)穩(wěn)定,今年甚至可能實(shí)現(xiàn)凈增長。"

行業(yè)啟示錄:制造業(yè)轉(zhuǎn)型的德國方案

西門子的實(shí)踐為全球制造業(yè)提供了三大啟示:

1. 轉(zhuǎn)型不是裁員而是轉(zhuǎn)崗:通過技能升級和崗位再設(shè)計(jì),將人力資源轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略資產(chǎn)

2. 協(xié)商不是妥協(xié)而是賦能:

利用德國特有的共同決策制度,將工會參與轉(zhuǎn)化為變革動力

3. 成本優(yōu)化不是削減而是投資:

把裁員預(yù)算轉(zhuǎn)化為人才發(fā)展基金,實(shí)現(xiàn)短期陣痛與長期收益的轉(zhuǎn)換

正如Wiese所言:"我們是一家正在增長的科技公司,但這種增長必須建立在員工成長的基礎(chǔ)之上。"當(dāng)西門子電動車充電業(yè)務(wù)在歐洲市場占有率突破35%時(shí),那些曾面臨崗位調(diào)整的員工,正在新成立的數(shù)字能源部門發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

這場轉(zhuǎn)型突圍戰(zhàn)證明,在工業(yè)4.0時(shí)代,真正的企業(yè)競爭力不在于裁員規(guī)模,而在于如何將人力資源轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新動能。西門子用實(shí)際行動詮釋:當(dāng)企業(yè)把員工視為合作伙伴而非成本項(xiàng),當(dāng)轉(zhuǎn)型方案融入人文關(guān)懷與制度創(chuàng)新,結(jié)構(gòu)性調(diào)整就能從零和博弈變?yōu)楣采糙A。這或許就是德國制造業(yè)長盛不衰的秘密——在機(jī)器的轟鳴聲中,永遠(yuǎn)回響著對人的尊重與信任。


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